【荣威rx5保值率怎么样,荣威rx5保值率怎么样啊】

荣威rx5二手车值得买吗

1、荣威RX5二手车在特定情况下值得购买。以下是一些具体的考虑因素：经济实惠且功能良好：如果您需要一辆价格适中且功能完好的车，荣威RX5的二手车可能是一个不错的选择。它具有较高的性价比，能满足日常出行需求。

2、二手车市场价格：六万公里的荣威RX5在价格上可能具有一定的优势。例如，有二手荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版，行驶3万公里，售价为2万元，相较于市场同类车型，价格优势较为明显。这表明，在二手车市场上，六万公里的荣威RX5具有较高的性价比。

3、可以买，2018款荣威RX5适合预算有限、注重实用性的用户。从优点来看，这款车有诸多值得购买的地方。首先，耐用性可靠，它的发动机、变速箱等核心部件质量不错，有26万公里无大修的记录，日常只需进行如火花塞、刹车片更换等常规保养，适合长期使用。

7月中国汽车保值率成绩公开,荣威位列自主品牌榜单第9

1、荣威在7月中国汽车保值率成绩中位列自主品牌榜单第9，三年车龄品牌保值率为63%，整体排名稳中有进。 具体表现如下：多款车型细分领域表现突出 科莱威CLEVER：在新能源车保值率（一年车龄）榜单中，以844%的保值率排名上升2名，位列全品牌新能源第四名，较上月上涨0.9%。

2、荣威、MG品牌整体表现：从7月份国产汽车品牌保值率排名来看，自主品牌保值率继6月后再次出现不同程度下滑，整体市场表现不佳。然而，上汽荣威保值率却能稳中有升，7月品牌保值率达到63%，环比6月有所提升，位列品牌保值率榜单第九。上汽MG名爵品牌也持续稳居保值率榜前十，7月保值率高达65%。

3、蔚来三年保值率：60.8 详情：保值率较7月份出现较大跌幅，但依然排到榜单第8。作为新势力车企，保值率表现不错，同期的小鹏、理想未能进入前15位。荣威三年保值率：60.1 详情：和名爵在技术平台上通用，保值率差异仅0.7%。销量虽不太高，但保值率比奇瑞、比亚迪高，市场认可度较高。

上汽乘用车双品牌闯入4月中国汽车保值率榜单前十

上汽乘用车旗下荣威和MG双品牌在2022年4月中国汽车保值率榜单中双双闯入前十，其中MG品牌保值率达67%，位列第8；荣威品牌保值率为64%，同样位列前十，且排名均高于比亚迪、蔚来等自主及新势力品牌。 以下是对此情况的详细阐述：双品牌保值率稳定增长在4月自主品牌榜单中，荣威和MG双品牌保值率同时实现13个月正增长，年内连续4个月跻身前十。

上汽乘用车4月双品牌（荣威和MG）保值率再度入围TOP10，旗下多款车型在细分领域中表现突出，其中荣威RX5ePLUS、科莱威CLEVER和第三代MG6PHEV位列榜首。荣威RX5ePLUS：在插电混动紧凑型SUV（3年车龄）榜单中，以55%的保值率位居第一。

据中国汽车流通协会发布的2019年12月保值率数据，新能源汽车3年保值率平均35%左右，而普通汽车的保值率一般在60%以上，丰田、本田甚至超过了70%。再就是新能源车如何检测、如何评估，由于没有一个可遵循的标准，让从事新能源二手车的企业只能蒙着收车、卖车。

荣威、MG品牌整体表现：从7月份国产汽车品牌保值率排名来看，自主品牌保值率继6月后再次出现不同程度下滑，整体市场表现不佳。然而，上汽荣威保值率却能稳中有升，7月品牌保值率达到63%，环比6月有所提升，位列品牌保值率榜单第九。上汽MG名爵品牌也持续稳居保值率榜前十，7月保值率高达65%。

上汽乘用车在2022年6月中国汽车保值率排名中强势上升，荣威、MG双品牌稳居TOP10，多款新能源车型斩获细分市场冠军。整体市场背景6月国内汽车供应链畅通稳定，整车生产力全面恢复，市场车源量大幅增加。车商为加快市场复苏做出让利，各级别车型保值率均出现不同程度下滑。

混动车保值率如何,二手混动车是否值得入手?

混动车保值率目前有明显提升，部分优质车型二手保值率可观，二手混动车在车况良好、售后有保障的情况下值得入手。 具体分析如下：混动车保值率情况整体趋势向好：随着国内新能源车接受度和普及率提高，大量新能源车生产和销售，二手车市场上新能源车能见度提升。

保值率较低混动车的保值率受技术迭代和市场需求影响显著。由于电池衰减、技术过时等因素，二手混动车的残值率通常低于同级别燃油车。例如，某混动车型使用3年后，其二手价格可能比燃油车低10%-20%。对于计划短期换车的消费者而言，这一折旧损失可能抵消部分燃油经济性带来的长期收益。

油电混动车型整体保值情况较好，但不同类型、品牌和车型的保值率存在差异。不同类型油电混动车的保值率表现油电混动车型主要分为普通混动（HEV）和插电混动（PHEV）两类。普通混动车因技术成熟、无需外接充电且油耗低，市场接受度较高，三年保值率普遍在55%-60%之间。

荣威rx5为什么不建议买

荣威RX5不建议购买的主要原因包括品控和质量问题、技术滞后、保值率低、后市场表现不理想以及产品迭代慢。首先，品控和质量问题是荣威RX5的一大短板。车辆部件和用料的质量有待提升，老款车型存在变速箱顿挫、车机卡顿等问题，尽管2023年以后的新款改进了63%以上，但仍有改进空间。

荣威RX5不建议购买的核心原因集中在质量稳定性、售后态度及产品调校缺陷三方面，具体如下：质量问题频发且集中 动力系统故障：部分车主反映发动机漏油（如2017款智臻版首次保养后漏油加剧）、发动机异响及抖动，变速箱存在顿挫、异响、漏油问题，D档起步肉且猛踩油门降档迟缓。

当然，荣威RX5也存在一些不足。部分用户反映悬挂系统调校不够完善，高速行驶时车身稳定性有待提高。还有新车存在异味问题，以及部分车辆配件质量一般，可能会有损坏的情况。综上所述，荣威RX5并非口碑很烂，而是有其优点和缺点。是否选择这款车，还需根据个人需求和预算进行权衡。

变速箱漏油：车主投诉中，变速箱漏油现象较为频繁，影响车辆的正常维护和使用寿命。 减速带震动大：在行驶经过减速带时，车辆震动较大，影响乘客的乘坐舒适性。此外，D挡的平顺性不佳和隔音降噪效果欠佳也是常见的用户反馈。

荣威rx5不被看好的原因一：主要还是配置低的问题，荣威rx5除了顶配车型，整体的配置并不丰富，特别是手动版的车型配置更低，总的来说就是配置低而价格高，很多有意愿购买荣威rx5的车友都表示有些小贵。荣威rx5不被看好的原因二：很多车主反映D档起步太肉，但荣威rx5动力整体上并不差。

配置上的落差是其一个显著问题，手动车型的性价比并不高。另外，荣威rx5的减震系统来自淅川汽车减振器厂，这导致车辆在通过减震带时震动较大，这与车辆强调的舒适性体验并不相符，影响了驾乘者的舒适度。