为什么2021年北京现代瑞纳会停产
本次事件和北京现代独资供货商摩比斯，韩国现代独资零部件供应商有很大的关系。因为北京现代需要下调产能降低成本以应对销量下滑的难关，所以连带要降低零部件价格，但此举遭到了供应商的拒绝，所以北现只能拖欠货款，顺势以供应商不供货来停产。
第一代瑞纳（2010-2017）北京现代于2010年引入国产，定位小型三厢轿车，2017年前后因车型更新逐步退出市场。第二代瑞纳（2017-2020）2017年换代后，新车更名为“全新瑞纳”，主打经济型市场。但随着国内消费者对SUV需求增长及竞品压力，北京现代在2020年前后逐步缩减其产能，最终停产。
或许由于前两年向市场投放的新车型并没有达到预期，今年以来北京现代新产品投放力度大大减小。自今年年初到目前，北京现代还未推出任何一款全新车型。由于缺少“爆款”车型的出现，北京现代销量继续萎靡不振也就不足为奇了。
北京第一工厂是现代汽车在华建设的第一家工厂，于2002年11月建成并下线首款车型——索纳塔，该工厂于2019年开始停产，后出售给理想汽车，后者于日前正式获批生产资质。北京现代顺义第一工厂 北京第二工厂于2007年竣工投产，主要生产索纳塔、朗动和途胜等车型，年产能可达30万辆。
价格合理 北京现代瑞纳的价格比较合理，既不会昂贵，又不会低到拿不出手，比较实惠。它的价格也比较稳定，也不会随着市场的波动而大幅度变动，从而给购买者带来安心。 性能优良 北京现代瑞纳的性能优良，它拥有一台4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为220牛米，性能不容小觑。
这次北京现代新瑞纳带来了更亲民的价格区间，相比老款车型直接降低了一个档次的定位。凯瑞娜是什么样的人，其实它针对的是3-5线城市的年轻用户。换句话说，现代几代人同住一个屋檐下，众多在售车型的布局，会让瑞纳覆盖更入门级的水平。
瑞纳汽车质量怎么样
1、瑞纳在市场上的口碑相对较好，这主要得益于其稳定的性能和较高的可靠性。虽然焕驰作为起亚的全新三厢轿车，在设计和性能上也有所提升，但在质量稳定性和口碑方面，瑞纳仍然占据优势。综上所述，从市场保有量、维修保养便捷性、质量口碑等方面来看，现代瑞纳在质量方面相对起亚焕驰更胜一筹。当然，购车时还需根据个人喜好、预算和实际需求进行综合考虑。
2、综上所述，北京现代瑞纳车的整体质量表现相当不错，尽管在噪音控制方面还有提升空间，但其外观设计、核心性能、安全配置以及性价比和保值性等方面均表现出色，适合那些追求经济实用和外观吸引力的购车者。
3、瑞纳在合资小型车阵营中，质量表现处于中等水平。其优点在于，现代汽车有着成熟的生产工艺和质量管控体系，这使得瑞纳在整体装配工艺上较为精细。比如车身钣金工艺较好，缝隙均匀，外观上给人一种精致感。在动力系统方面，发动机和变速箱的匹配较为成熟，日常驾驶中动力输出平稳，能满足城市通勤需求。
现代瑞纳啥时候开始停产
1、现代瑞纳（Hyundai Verna）在中国市场的停产时间主要集中在2020年左右。具体来看：第一代瑞纳（2010-2017）北京现代于2010年引入国产，定位小型三厢轿车，2017年前后因车型更新逐步退出市场。第二代瑞纳（2017-2020）2017年换代后，新车更名为“全新瑞纳”，主打经济型市场。
2、现代瑞纳已于2021年停产。以下是关于现代瑞纳停产的一些详细信息和背景：停产时间 现代瑞纳作为一款经济型轿车，在市场上曾受到不少消费者的喜爱。然而，随着汽车市场的不断变化和竞争的加剧，现代汽车公司决定在2021年停产瑞纳车型。
3、现代瑞纳2010款2019年停产的现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。
4、019款北京现代瑞纳自2017年停产以来，其独特魅力依旧不减。在外观设计上，瑞纳展现了与众不同的风格。圆润流畅的车头与车尾线条，使其在视觉上更显精致。车身线条流畅，不仅彰显了其别具一格的美感，还提升了整车的动感。内饰方面，瑞纳秉承了现代汽车一贯的简约时尚理念，摒弃了繁琐的设计。
5、019款北京现代瑞纳，自2017年停产以来，其独特的魅力依旧熠熠生辉。在外观设计上，瑞纳展现出独特的艺术风格。车头与车尾的线条流畅而圆润，尽管车身尺寸保持稳定，但在工艺和涂装上却精益求精，显得更为精致。车身线条圆滑，车头的美感犹如匠心独运的艺术品，别具一格。
6、据了解导致本次北京现代停产的供应商名为北京英瑞杰。在一份该公司发布的公函中显示，由于北京现代未支付货款达11亿元，导致运营资金不足，从8月22日起停止向北京现代供货。其实早在今年上半年，北京现代就已经出现了亏损现象，销售量的不理想使得资金无法支撑庞大的运营开支。
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