特斯拉最大股东对马斯克提出质疑:CEO之位不是非他不可
1、特斯拉最大股东巴美列捷福投资股份有限公司（Baille Gifford）的合伙人詹姆斯·安德森对马斯克提出质疑，核心观点如下：马斯克不一定非要担任特斯拉CEO安德森明确表示，马斯克并非必须继续担任特斯拉首席执行官。
2、特斯拉董事长罗宾·丹霍姆明确否认媒体关于“公司正在物色马斯克继任者”的报道，称其“完全不属实”，并重申马斯克仍担任首席执行官，董事会对其继续领导公司充满信心。事件背景与核心争议4月30日，特斯拉通过社交媒体发布声明，针对当天早些时候部分媒体报道进行辟谣。
3、特斯拉股东群体中有一部分强烈反对埃隆·马斯克（Elon Musk）的460亿美元（约合3327亿元人民币）天价薪酬方案，并呼吁在即将到来的股东大会上拒绝金巴尔·马斯克（Kimbal Musk）连任董事的提议。天价薪酬方案的争议 特斯拉股东们对马斯克的薪酬方案表示了极大的不满。
4、特斯拉CEO职位暂未受直接威胁，但长期风险存在尽管特斯拉董事会质疑马斯克能否胜任CEO，但目前未提出正式罢免。马斯克的核心挑战在于平衡推特与特斯拉的精力分配。若推特问题持续拖累其个人声誉和财务状况，特斯拉股东可能进一步施压，要求其辞去CEO职务以专注特斯拉发展。
马斯克提交特斯拉接班人名单,朱晓彤获4.4亿元股票激励
1、马斯克已向董事会提交特斯拉接班人名单，朱晓彤近期获4亿元股票激励，但目前尚无明确证据表明其将接任CEO。马斯克提交特斯拉接班人计划计划披露背景：马斯克在接受《华尔街日报》采访时透露，已向董事会提交特斯拉接班人推荐名单，并明确表示“若自己遭遇意外，这是对继任者的建议”。
2、马斯克自觉捡到宝了，为激励朱晓彤再创奇迹，他大手一挥，不仅直接奖励给朱晓彤价值4个亿的公司股票，还钦定朱晓彤为全球副总裁。这时的朱晓彤才43岁，手握重权，身价上亿。成为特斯拉潜在继承人 朱晓彤的出色表现赢得了马斯克的信任和赏识。更有人称马斯克已经选定他为下一任特斯拉总裁。
3、朱晓彤功不可没，2023年5月披露其持股超39万股，价值4亿人民币，成为特斯拉“2号人物”。工作风格与个人特质：朱晓彤以“卷王”著称，吃住工厂、穿工服、无独立办公室，办公桌一米五高且无椅子，全程站着工作。他全天候工作，凌晨三点秒回邮件，被马斯克赞为“中国人不仅有才华，还特别勤奋”。
特斯拉可能将在印尼建电动汽车工厂和电池工厂
1、特斯拉已决定在印尼爪哇省的一个工业园区建设电动汽车工厂和电池工厂，该事项将很快进入实质性阶段，但因尚未签订合同，具体月份等信息暂未透露。以下为详细介绍：事件背景：5月14日，特斯拉CEO马斯克在SpaceX发射基地接见了印尼总统Joko Widodo，据当时媒体报道，马斯克表示将于11月访问印尼。
2、020年10月，外媒报道特斯拉正计划在印尼建设一家专门的电池工厂。印尼工业部长也证实，与特斯拉就“在巴塘建设电池工厂”的谈判正在进行中。如果该电池工厂能够建成，将进一步深化双方在电动汽车电池领域的合作，提升印尼在电池生产方面的能力。
3、印尼政府在12月12日的一份声明中表示，特斯拉将于下月派代表团前往印尼，商讨其针对电动车供应链的投资机会。
4、维多多在去年8月接受彭博社采访时表示，他希望特斯拉在印尼生产电动汽车，而不仅仅是电池，并愿意花时间说服马斯克不要只把印尼视为一个关键资源的供应国。继特斯拉上海和柏林工厂之后，印尼工厂将至少成为特斯拉在美国本土市场以外的第三家海外工厂。
外媒:朱晓彤或已经接管特斯拉全球业务
1、目前没有确凿信息表明朱晓彤已接管特斯拉全球业务，但有消息称其职责范围大幅扩展，可能接管全球销售、交付、售后和工厂生产，并向马斯克直接汇报，不过在特斯拉董事会正式宣布任命前情况仍可能变化。朱晓彤当前官方头衔及部分新增职责 目前朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁。
2、特斯拉中国区总裁朱晓彤已升职，接管美国装配厂生产及北美、欧洲地区销售、服务和交付业务，同时保留原有部分职责。具体信息如下：升职内容：朱晓彤被提升为负责特斯拉美国装配厂的生产工作，同时接管北美和欧洲地区的销售、服务和交付业务。
3、马斯克看上的中国男人是特斯拉中国区总裁朱晓彤，他已接手特斯拉北美地区的销售、服务和交付业务，同时保留此前职位。接手北美业务：知情人士向外媒透露，朱晓彤正式接手特斯拉北美地区的销售、服务和交付业务。此前，国内媒体曾报道朱晓彤将接替马斯克担任特斯拉全球CEO职位，但特斯拉中国并未对此进行评论。
4、特斯拉现任全球副总裁、大中华区CEO朱晓彤（Tom Zhu）被视为可能接替马斯克担任特斯拉全球汽车业务CEO的关键人选。
5、朱晓彤自2023年4月起正式担任特斯拉汽车业务高级副总裁，跻身特斯拉全球四大高管之列。四大高管构成：特斯拉另外三位高级管理层分别为CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）、CFO扎克·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）以及动力和能源工程高级副总裁安德鲁·巴格里诺（Andrew Baglino）。
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