分享爱车保时捷Panamera龙胆蓝的提车作业
第二天我就过去4S店看车了，看到实车颜色果然没有让我失望，龙胆蓝实车很好看，特别是在阳光下。
最早，在保时捷356（Type530）上已经初现四门车型的影子，保时捷928四门版原型车更是大胆创新四门跑车的雏形，而保时捷989更是把这个梦想再往前推了一步。作为一名伟大的保时捷极客，928双门轿跑车应该用更大，更舒适，更友好的前置发动机V8替代品来取代棘手的驾驶911。
24岁的人生第一辆车,保时捷Panamera四驱行政提车两周作业
1、提车当天，按道理，人生第一辆车应该很兴奋，可是不知为何，心如止水，毫无波澜，也许是因为之前做了过多的了解和预习……也没有要求提车仪式，签了一堆字，刷了卡，办了保险和临牌，总共两小时左右。
2、提车已经快两个月了，今天是今年的最后一天，今年事今年做，赶紧把提车作业完成。 自从panamera换代以后，就被它美丽的外观吸引，一直都非常喜欢新帕。
3、出门第一件事，就是找加油站；火山灰金属漆有个好处，颜色耐看不张扬，在不同亮度环境下，车子的颜色看起来也不一样，个人认为，灰暗的环境下看起来深色一点更好看。
140万提保时捷帕拉梅拉,车主晒出选装包:买车前要有心理准备
大佬花费137万元在保时捷4S店购入标轴低功版帕拉梅拉，而平行进口市场9T高功版帕拉梅拉4S落地价不到140万，两者存在价格差异的主要原因是进口方式与选装价格不同。
小伙以23万元的价格购入一辆2013款保时捷帕拉梅拉8S车型属实，该车为高配版本且配置丰富，车主称其为“土豪”更多是对其购车行为的调侃。
就比如保时捷的帕拉梅拉TurboS，外表看起来平平无奇，甚至跟普通版的帕拉梅拉相比差一看没啥区别，但是了解保时捷的人都知道，凡是车型后面加了Turbo的，那就一个字——贵！这款车当年的指导价高达300多万！今天我们的客户就是看上了一台12款的保时捷帕拉梅拉Turbo S。
落地113万买了辆保时捷帕梅拉,车主:可商务,可兜风!
1、车型：保时捷Panamera（帕梅拉）售价为930~2120万元之间，其中保时捷Panamera 2019款Panamera 9T裸车价为930万，落地价为113万元。
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