东风日产奇骏改装方案
奇奇有着独特的运动造型和动力，拥有众多改装方案（如轮胎/大灯/音响/排气/尾部等）的用户最全面的改装方案。）.为了迎合喜欢SUV车型的客户的口味，边肖，这次我特意为你收集了信息，如何改装琦君，让你的琦君在越野中更加霸气。
琦君噪声分析发动机噪音：当转速超过3，000rpm时，这种噪音明显。这种噪音几乎总是发生在大脚油门超车的时候。正常行驶时，3，000rpm的速度已经超过了160km/h。轮胎噪声：轮胎和路面，特别是水泥路面磨损产生的道路噪声。尾箱共振：这是琦君的主要噪声源。时速超过60公里后，在烂路上尤为明显。
日产 新奇骏中网改黑色，新奇骏中网喷黑 新奇骏中网喷黑如下，中网改色的话，先把中网拆除下来，拿报纸垫底，喷一遍等待10分钟左右风干后继续喷，直至达到想要的效果。喷膜持久性，而且效果不好，喷漆质感好，使用时间比较长，用量大。
要看你花多少钱来改的。如果你在奕歌汽车音响店花个二三十万，那么可以享受丹麦丹拿顶尖喇叭加德国布莱克斯顶尖功放带来的音质效果。如果你花个四五万，可以享受丹麦丹拿入门级喇叭加德国喜力士顶尖功放带来的音质效果。如果你花个七八千，可以享受法国劲浪 或者瑞典dls 中低端的音响效果。
一般说来，不建议。“油改气”毕竟属于非官方的改装行为，并且改装渠道多种多样，难以保证质量和安全性。而东风启辰也在声明中强调：此行为一方面会对动力总成部件（发动机、变速箱等）、车身钣金等造成不可修复的严重损坏。另一方面，也存在不可预计的安全隐患。油改气后加气不方便，占用空间很大。
日产奇骏音响升级方案,喇叭DSP低音炮全面升级,悦途改装
日产奇骏的全面音响升级方案涵盖喇叭、DSP、功放、低音炮及隔音系统，核心配置与实施要点如下：核心升级配置前声场喇叭 丹麦丹拿Esotan 272：作为丹拿国内总代的中高端产品，采用内磁式大音圈结构，人声表现清爽高雅，需配合调音发挥最佳效果。安装方式：高音单元通过A柱倒模安装，优化声场定位与指向性。
丰田巡洋舰在德州悦途进行了丹拿音响、皇乐诗DSP及STP隔音的升级改装，通过前/后声场丹拿232套装喇叭、皇乐诗DSP功放及四门STP隔音处理，实现了音质与驾乘舒适性的显著提升。音响系统配置前声场与后声场均采用丹拿232二分频套装喇叭。
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