【2022年4月汽车销量,20214月份汽车销量】

2022年4月北京汽车集团越野车有限公司乘用车产量、销量及产销差额统计...

022年4月北京汽车集团越野车有限公司乘用车产量为2005辆，销量为2050辆，产销差额为-45辆。 具体分析如下：产量情况产量数据：2022年4月北京汽车集团越野车有限公司乘用车产量为2005辆。同比变化：相比2021年同期增长了92辆，同比增长率为81%。这表明公司在该月的生产能力有所提升，产量实现了正增长。

当前两款汽车由北京汽车集团越野车有限公司代工生产。小米后续车型计划启用自建工厂生产，位于北京亦庄的汽车工厂正在建造中，第一阶段工程于2022年4月启动，目前已初见规模。量产与销售计划：小米汽车首款车计划于2024年上半年量产上市。

月31日，63岁的徐和谊因年龄原因卸任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长，这一天北京汽车的收盘市值3098亿港元，北汽蓝谷、北汽福田的收盘市值分别为2322亿元、130.85亿元，三个加起来大概只有理想汽车的66%，不足七成。 市值表现自然不等同于产销表现，但李想敲钟和徐和谊卸任，还是形成了反差极大的两种气氛。

其中东风汽车有限公司乘用车事业板块（含东风日产和东风启辰）销量144286台，同比增长0.5%，东风日产单月销量132883台，同比增长8%，连续九个月保持增长态势；轻型商用车事业板块销量22157台，同比增幅高达19%，东风汽车股份有限公司与郑州日产分别同比增长6%和环比增长16%。

中汽协介绍，今年9月，汽车产销量分别达到254万辆和255万辆，产销同比增长分别为11%和18%，累计产销幅度分别为-7%、-9%，整个市场恢复程度好于预期。 库存情况来看，目前车企的库存是91%，经销商的库存预警指数是54%，基本上都处在合理的水平。

欧洲4月新能源汽车销量情况概览

欧洲新能源汽车情况：4月欧洲新能源汽车销量基本横盘，增长态势不佳。从总量分解来看，纯电动（BEV）在各国下降不算特别明显，插电混动（PHEV）由于供给原因下降较大。主要市场销量及渗透率情况德国销量：纯电动22175辆，同比下降7%，环比下降36%；插电混动销量21697辆，同比下降20%，环比下降20%。

比亚迪：1-4月DM系列累计销售约46万辆，随着DM0的上市，其PHEV销量有望突破历史最高水平。比亚迪在全球PHEV市场中占据主导地位，王传福称“全球每4台插混，就有3台来自中国；中国每2台插混，就有1台来自比亚迪”。

-4月份销量：83340台 一句话点评：欧洲销冠，势不可挡 特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持，确实让其他新能源汽车难以招架。

全球新能源汽车销量排名(2022年4月):特斯拉销量锐减;全球车企集体回落...

1、022年4月全球新能源汽车销量排名情况如下：比亚迪高居全球榜首，全球销量为59万辆。特斯拉因上海疫情影响滑落至第二位，全球销量仅为97万辆。上汽通用五菱排名第三位，销量为03万辆。其他企业均不足3万辆，呈现集体下滑局面。分品牌/车型来看：宏光MINIEV销量为72万辆，上升至全球单一车型销量榜首。

2、022年4月特斯拉因上海疫情影响销量大幅下滑，掉出新能源汽车销量TOP10榜单，而比亚迪凭借多款车型热销占据主导地位。

3、月新能源车企销量呈现分化态势，比亚迪以超31万辆销量断崖式领先特斯拉，新势力竞争格局生变，部分车企通过降价、新品投放等策略应对市场挑战。头部车企表现：比亚迪稳居榜首，特斯拉中国销量下滑比亚迪：4月销售汽车313，245辆，同比增长496%，占全国新能源乘用车预估销量的约40%，稳居行业第一。

4、特斯拉在全球新能源热销榜上占据主导地位，中国新能源车企面临挑战，部分车型和车企排名下滑。特斯拉Model 3全球热销，领先优势显著今年4月，特斯拉Model 3全球销量为18万辆，超出排名第二的比亚迪秦Pro EV一倍多，大众高尔夫新能源以月销3836辆排名第三。

2022年4月汽车销量排行榜

022年4月轿车销量排行榜中，轩逸以26122辆的成绩重回冠军，比亚迪秦、汉、海豚三款车型逆市上涨，朗逸和卡罗拉跌幅显著。 以下是具体分析：轩逸重回冠军，燃油车市场整体承压轩逸以26122辆的销量重回榜首，尽管与巅峰时期存在差距，但在燃油车销量全线下跌的背景下，其凭借舒适性、高品质和燃油经济性成为消费者首选。

022年4月国内部分新势力汽车销量排行榜中，广汽埃安卫冕交付量冠军，理想汽车环比下滑超6成，零跑、小鹏分列第三位。交付量前三名品牌表现广汽埃安：以绝对优势蝉联月度交付量榜首，具体交付数据未公开，但领先第二名零跑汽车较多。

022年4月汽车销量排行榜如下：TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。比亚迪已在3月份停售燃油车，在售车型全部属于新能源汽车。

轿车方面 4月份轿车销量57万辆，同比下降30%，环比下降31%；累计销量285万辆，同比下降16%。

开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ，4月销量为24908辆，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。

月汽车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达103万辆，同比下降35%，环比下降30%；1-4月份累计销量598万辆，同比下降19%。

2022年4月江西昌河汽车有限责任公司乘用车产量、销量及产销差额统计分析...

产量情况2022年4月江西昌河汽车有限责任公司乘用车产量为60辆，相比2021年同期减少了147辆，同比下降701%。这表明与2021年4月相比，该公司在乘用车生产方面的规模有较大幅度的收缩，可能是由于市场需求变化、生产计划调整、供应链问题等多种因素导致。

昌河还有，并未完全停止生产，仍在汽车领域持续活跃。昌河汽车隶属于北京汽车集团，其主体为江西昌河汽车有限责任公司。根据公开信息，该公司具备年产30万辆整车和15万台发动机的产能，生产体系覆盖乘用车、商用车及发动机业务，整体运营状态稳定。在车型方面，昌河目前仍在生产多款经典车型。

东风汽车集团有限公司2021年营业收入为55515亿元，在2022年中国汽车工业整车二十强企业中排名第三。东风汽车业务涵盖全系列商用车、乘用车及新能源汽车，旗下拥有东风风神、东风风行、岚图等自主品牌，以及东风日产、东风本田、东风悦达起亚等合资品牌。

江西昌河汽车有限责任公司（以下简称“昌河汽车”）坐落于千年瓷都景德镇市，直接隶属于北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”），是我国小排量汽车生产企业、整车出口基地和新能源汽车生产基地，具有自主品牌轿车和微车以及合资品牌轿车、微车、发动机以及新能源汽车生产资质。

昌河是中华人民共和国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业，成立于1969年，位于江西省景德镇市。昌河街道隶属于江西省景德镇市珠山区，地处珠山区东部。江西昌河汽车有限责任公司坐落于千年瓷都景德镇市，直接隶属于北京汽车集团有限公司。昌河还是景德镇市最长的河流。