【08款别克凯越自动挡怎么样,别克凯越2008年16自动挡新车原价多少钱?】

 admin   2026-02-02 18:52   2 人阅读  0 条评论

别克凯越的质量怎么样,平时的小毛病多不多?

作为08款别克凯越的车主,我可以分享一些我的使用体验。这款车的质量总体来说是不错的,小毛病很少。我已经驾驶了36000多公里,至今没有遇到过什么大的问题,小毛病也很少。尽管我每年都驾驶1000公里左右的长途,但别克凯越从未让我感到麻烦,表现非常稳定。当然,也有一些车主反映了一些问题,但幸运的是,我都没有遇到过。

【08款别克凯越自动挡怎么样,别克凯越2008年16自动挡新车原价多少钱?】

别克凯越整体质量表现较为可靠,在发动机性能、底盘悬挂、车身制造工艺等方面有不错表现,但老车型可能存在一些小问题,且质量对二手车价值影响较大。发动机性能可靠别克凯越搭载的发动机技术成熟,以早期经典的6L发动机为例,具备稳定的动力输出和较好的燃油经济性。

老款别克凯越的质量很好,平时的小毛病不多。别克凯越正式引入国内是在2003年,正式停产于2016年,在国内的历史13年。这13年期间,凯越的累计销量突破了268万辆。也就意味着,在这13年当中,凯越平均每个月都能售出约17179辆的成绩。

老款别克凯越质量很好,平时小毛病不多。就在凯越停产之际,依然能保持上半年月均1万辆的销量,足以看出消费者对凯越的接受度有多高。意大利著名设计团队打造的造型,霍顿调校的力量,搭配欧宝和莲花的底盘调校。

别克凯越在质量方面有其自身特点。首先,在可靠性上,它能满足日常基本使用需求。正常保养下,发动机、变速箱等核心部件能保持稳定运行。一些车主反馈,其动力系统在多年使用后仍能提供较为稳定的动力输出。其次,舒适性表现不错。车内空间布局较为合理,能为驾乘人员提供相对宽敞的乘坐空间。

别克凯越车型被部分用户认为存在较多小毛病的说法并不完全准确,这些问题可能源于个别车辆的特殊情况或用户的使用习惯。以下是对这一观点的详细解车辆老化与正常维护:随着车辆行驶里程的增加,如38000公里,部分零部件的正常磨损和老化是不可避免的。轮胎到期需要更换是正常现象,并不属于“小毛病”。

08别克凯越整备质量

1、08款别克凯越的整备质量因车型配置不同存在差异,具体数据如下:6LE车型:整备质量为1250kg。该车型搭载6L自然吸气发动机,匹配手动或自动变速箱,整备质量相对较轻,适合追求经济性的用户。6自动LE车型:整备质量约为1260kg。

2、008款别克凯越的自重根据车型不同而有所差异,手动档车型整备质量约为21吨,自动挡车型整备质量约为23吨。别克凯越是一款由上汽通用生产的紧凑型轿车,其自重会因不同年份、配置和版本而有所变化。

3、参照官方发布数据,别克凯越8自动档油耗为[综合/城市/等速](l/100km) 1/--/8。

4、通用别克汽车级别,紧凑型车年代款,2008款整备质量,1250公斤工信部综合油耗8升百公里发动机6L,106马力,L4变,速箱5挡手动车体结构4门5座三厢车长x宽x高4515至1725至1445。

5、三是安全配置,主/被动安全配置齐全,如防抱死制动(ABS)能在保证附着力时转向躲避障碍,发动机启停可节省燃油消耗,制动辅助能达到最佳刹车效果。如果说的是凯越450RR曼岛机车,厉害之处有:机械素质高,发动机缸头、进排气系统改进,一档破百,转速达16000转,整备质量165kg,性能出色。

6、这款车手动挡自重1210kg,自动挡自重1230kg。别克凯越汽车手动档的整备质量1210kg,自动挡的整备质量1230kg。凯越基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一,拥有73年设计史的意大利pininfarina。用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲:就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。

2008的别克凯越自动挡1.6值不值得买9500元?

1、如果是2008年的车辆,距今已经有13年的时间了,虽然9500元的价格很便宜,但是车辆基本也快接近报废了,所以不建议你购买,建议买日期比较近的车辆。随着二手车市场日渐火爆,购买二手车成了不少家庭的第一选择。虽然现在不少商户都有独立的质量把控监督体系,但是消费者还是有可能买到问题二手车的。

2、综上所述,如果你想购买一款性价比高、经济实惠且安全可靠的入门级家轿,08年的别克凯越自动挡6不失为一个选择,但务必考虑其车龄问题,确保其实际价值和使用状况符合你的需求。

请问大家二手的别克凯越质量怎么样?08年上牌至今8万公里,还值得入手么...

综上所述,8万公里的别克凯越,只要外观和内饰保持良好,保养记录完整,发动机和变速箱工作正常,那么它仍然值得入手。不过,建议您在购买前详细检查车辆的各项指标,并考虑车辆的市场价值,以确保购买到一辆性价比高的二手车。

别克车质量挺好的,8万公里也不多,看车框吧,看保养的怎么样。8万公里,车算是正当年。

当然,车况是决定实际购买价格的关键因素。如果车况不佳,可能需要进一步降低价格。别克凯越作为中级车型,在这一价位区间内的表现还算不错,但如果车况存在问题,价格还需要进一步调整。购买二手车时,建议进行详细的检查,包括发动机、变速箱、刹车系统等关键部件的状况。

题主是否想询问:“08年别克凯越6手动值得入手吗”?不值得。08年别克凯越是2008年所生产的车辆,距2022年已经有13年的时间,该车车龄太老,有报废的风险,因此不值得入手。8年别克凯越对于2022年的车型来说,该车内部设施已经落后,就算购买也需要更换零件,并不值得购买。

别克凯越质量怎样

别克凯越整体质量表现较为可靠,在发动机性能、底盘悬挂、车身制造工艺等方面有不错表现,但老车型可能存在一些小问题,且质量对二手车价值影响较大。发动机性能可靠别克凯越搭载的发动机技术成熟,以早期经典的6L发动机为例,具备稳定的动力输出和较好的燃油经济性。在正常使用和保养的情况下,不易出现严重故障。

别克凯越的质量卓越,是追求品质和性价比购车者的理想选择。以下是对别克凯越质量的详细评价:制造工艺和材料选用 别克凯越严格遵循通用汽车的制造标准,采用先进的焊接技术和精确的装配流程,确保车身的坚固与耐用。

别克凯越的质量表现优秀,具体评价如下:工艺与材料:精湛工艺:别克凯越坚持通用汽车的严格标准,采用精湛的焊接技术和精密的装配工艺,确保车辆的制造质量。优质材料:车身材料注重安全与耐用,高强度钢的广泛应用强化了车身结构,提升了车辆的安全性能。

别克凯越在质量方面有其自身特点。首先,在可靠性上,它能满足日常基本使用需求。正常保养下,发动机、变速箱等核心部件能保持稳定运行。一些车主反馈,其动力系统在多年使用后仍能提供较为稳定的动力输出。其次,舒适性表现不错。车内空间布局较为合理,能为驾乘人员提供相对宽敞的乘坐空间。

别克凯越开不坏的原因是质量太好。别克凯越的耐用度很高,它的发动机和变速箱都是由世界领先的技术和材料制造而成,具有良好的耐久性能。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

08年别克凯越自动变速箱怎么样

别克老凯越的变速箱类型因年份和配置不同而有所差异。2008款:2008款别克凯越6自动LENAVI搭载的是4速自动变速箱。2010-2014年款:这个时间段内的凯越主要使用的是4速自动变速箱,这款变速箱没有手自一体功能。虽然技术相对成熟,但换挡效率相对较低。同时期也有5速手动变速箱可以选择。

在2008年款别克凯越中,自动挡配置的是4速自动变速器。这款变速箱的优势在于其出色的平顺性和耐用性,体积控制得当,能承受大扭矩,且传动范围广泛。然而,换挡过程中的顿挫和异响是其短板,油耗相较于其他型号稍高。在效率方面,与DCT相比略显逊色。

08款别克凯越的整备质量因车型配置不同存在差异,具体数据如下:6LE车型:整备质量为1250kg。该车型搭载6L自然吸气发动机,匹配手动或自动变速箱,整备质量相对较轻,适合追求经济性的用户。6自动LE车型:整备质量约为1260kg。

五速手动变速箱入档精准,操控乐趣随性体验。HOLD电子挡位锁定装置当挡位锁定装置启动时,自动变速箱会保持限定比在正常运作低一挡位,以提供强大而经济的动力输出,在湿滑泥泞的路面起步,有效防止打滑。

平稳、动力强劲,不要忘记,这个车的发动机是高转速的,在低速方面弱一点可以理解!油耗确实比同级车高!凯越在低速(1~2挡)时的加速性能不太好,高速时如果要超车,需要降挡才能有更快的超车性能。空调不太好,制冷慢,而且感觉不太凉。

变速器:从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

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