1月轿车销量榜|两款豪华C级车表现抢眼
1、从榜单排名来看，1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。不过，朗逸比去年同期少卖1万多辆，同比下滑5%的表现有点让人吃惊，它也是销量榜前十五车型中，同比下滑第二严重的。
2、B级轿车市场中，雅阁1月共销售15918辆新车，依旧是领头羊。帕萨特销量从12月份的29390辆直接“腰斩”为1月的15818辆，安全性已经成为这一细分市场重要的考核指标之一。豪华品牌中，宝马5系、奔驰E级以及奔驰C级成为新宠，分别以13600辆、12322辆、12300辆的成绩包揽细分市场前三。
3、今年1月份YARIS L系列销量为11561辆。其中，致炫销量达8814辆，同比增长30%。 其他车型方面，汉兰达1月销量为8340辆，其中30万级车型累计销量占比达到80%，四驱车型累计占比高达87%。
4、月销量：7759台 一句话点评：加入M运动套装设计，搭载0T+8AT动力系统 在1月份，宝马3系力压奔驰C级和奥迪A4L，成为中型车销量榜的第6名。
1月新势力销量排行榜出炉:零跑进入前三,它居然排第一?
同为2024年的黑马，小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩，值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供，如果论单车销量来看，小米无疑排名第一，进入2025年小米也将推出全新车型YU7，作为一台SUV车型，预期未来销量更有看点。
零跑汽车销量及排名：1月销量25176辆，同比增长105%，稳居造车新势力前三。市场亮点：2024年连续4个月单月销量突破3万辆，12月突破4万辆。2024年第四季度实现净利润转正，成为继理想之后第二家盈利的造车新势力。
销量排名根据乘联会数据，销量前三的新势力汽车品牌分别为零跑、理想和小鹏，销量分别为37095辆、36674辆和33205辆。小米官方表示交付了超过两万九千辆，逼近三万辆大关，排名第四。各品牌车型均价及市场定位理想：走量车型L6起售价298万元，均价在25万元以上，在新势力中均价最高。
零跑：零跑汽车周销量首次超越埃安，成为新势力第三名，上周销量数据比埃安高100台左右。其接下来的目标是保三争二，今年“争二”目标较难实现，明年或许有望夺得第二名。埃安：上周上险量数据比零跑汽车低100台左右，周销量为0.78万辆，环比增长20%。
百万级车销量排名
024年百万豪车销量榜（含D级行政豪华轿车市场）该榜单统计范围为全年销量，且聚焦于D级行政豪华轿车细分市场。奔驰S级（16，121辆）与迈巴赫S级（12，974辆）合计销量达29，095辆，显著领先其他车型；宝马7系以10，452辆位列第二，奥迪A8以9，022辆排名第三，保时捷Panamera以15，794辆紧随其后。
025年1-7月国内百万级豪车销量排名（Top10）如下：路虎揽胜：销量10584辆，是唯一销量破万的车型，其品牌溢价、全地形能力及平行进口渠道助力登顶。保时捷卡宴：销量9531辆，作为运动豪华SUV代表，与帕拉梅拉形成产品互补。保时捷帕拉梅拉：销量6784辆，轿跑定位巩固了保时捷在运动豪华领域的统治力。
路虎揽胜：以唯一销量破万的成绩（10000+辆）位居榜首，其全地形能力、品牌溢价及市场认可度构成核心优势。保时捷卡宴：销量9531辆，凭借SUV属性与运动定位的平衡，稳居高端SUV市场前列。保时捷帕拉梅拉：销量6784辆，轿跑定位与卡宴形成互补，覆盖不同消费场景。
迈巴赫目前仍保持较强的市场实力和技术底蕴，在百万级豪华轿车市场中占据领先地位。具体表现如下：市场地位稳固2024年1-9月，迈巴赫在国内销量约6600台，与奔驰S级销量比接近1：1，每100台S级中有44台为迈巴赫。2024年迈巴赫S级销量达12，449辆，大幅领先第二名（奔驰S级插混版1096辆）。
奔驰 S 级：2024 年销售量 11869 辆，是豪华轿车领域代表、商务出行首选，有精湛工艺和先进科技配置。2025 年 4 月销量 1005 辆，官方指导价 726 - 1826 万，动力有 5T - 313 马力 - L6 - 48 轻混等。
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