【保时捷卡雷拉图片,保时捷卡雷拉是什么车】

保时捷卡雷拉和保时捷911是不是同一款车?

1、保时捷卡雷拉（英文Carrera）和保时捷911不是同一款车。Carrera是保时捷911的一个系列。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。

2、保时捷的Carrera（卡雷拉）系列与911系列车型有着千丝万缕的联系，然而它们并非完全相同。Carrera系列可以被视为911系列的入门级车型，而911系列则更加丰富多样，涵盖了卡雷拉S、卡雷拉卡雷拉4S、卡雷拉GTS、Turbo、TurboS、GTGT3RS、GT2RS等多个型号。

3、保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911）。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。

4、保时捷的Carrera系列和911系列各有其独特之处。虽然两者在保时捷的车型系列中相互关联，但它们在外观和性能上却展现出明显的差异。首先，Carrera是911系列中的入门级车型，因此其设计和性能更接近基础版。

58万买保时捷911Carrera4S

1、检测之前我们先来了解一下这台车的基本信息，这辆2010款的保时捷911 Carrea 4S 8L于2009年12月份出厂，初次登记日期为2014年6月，表显里程在4万公里，当年新车指导价高达170.2万元人民币，加上选配的话落地价基本上到了200万上下应该是妥妥的了，卖家的报价58万，看来对车况应该是很有信心。

2、来看看大家关心的落地价，我们以保时捷9112022款Carrera4S0T为例，该车型的官方指导价为1551000元，据了解，目前呼和浩特没有什么优惠。

3、全新911 Carrera 4S搭载的是一台经过重新升级的0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，新的涡轮增压器的涡轮机叶轮直径更宽，同时中冷器也移到了发动机正上方，发动机位置也向前移动了20厘米，其最大输出马力达到450匹，峰值扭矩达到530牛米，0-100km/h加速时间为6秒， 极速为306 km/h。

保时捷卡雷拉和911区别是什么?

1、保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911）。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。

2、保时捷的Carrera系列和911系列各有其独特之处。虽然两者在保时捷的车型系列中相互关联，但它们在外观和性能上却展现出明显的差异。首先，Carrera是911系列中的入门级车型，因此其设计和性能更接近基础版。

3、虽然它们之间存在紧密的联系，但两者在车型定位、性能参数以及价格等方面都有所不同。在保时捷的车型体系中，911系列以其出色的性能、优雅的设计和卓越的品质而著称。无论是入门级的Carrera还是更高性能的Turbo S或GT3 RS等型号，都展现了保时捷对驾驶乐趣和极致性能的执着追求。

4、卡雷拉作为911系列的入门级车型，以其出色的驾驶体验和操控性能而著称。相比其他高性能的911系列车型，卡雷拉在动力性能上同样不容小觑，其强大的动力和先进的技术使得驾驶体验更加令人兴奋。此外，卡雷拉在设计和配置上更加注重实用性和经济性，为消费者提供了更加灵活的选择。

5、发动机不同 911 Carrera GTS硬顶跑车版从静止加速到 100 km/h 仅需 4 秒，敞篷跑车版则仅需 6 秒。911 GT3有3秒的0-100公里加速成绩，而最高时速达到305公里以上。

6、保时捷卡雷拉（英文Carrera）和保时捷911不是同一款车。Carrera是保时捷911的一个系列。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。

保时捷911为什么叫卡雷拉

保时捷911被称为卡雷拉（Carrera）是因为它在赛车比赛中取得了辉煌的成绩，并且为了纪念这一成就。以下是具体原因：赛车胜利：在1950年代和1960年代，保时捷911在多项赛车比赛中取得了显著成绩，特别是在Carrera Panamericana等著名赛事中屡获佳绩。命名来源：“Carrera”一词直接来源于古巴的著名赛道Carrera Panamericana，该赛道以其挑战性和影响力而闻名。

保时捷911的英文名字是Carrera，其中文谐音为卡雷拉。在保时捷911车型中，除了几款特殊的GT车型外，目前国内能买到的12款保时捷911中，Carrera（卡雷拉）是911的后驱基础版本，而带有S后缀的则是高性能版本，带有数字4后缀的是四驱版本。

保时捷911 Carrera的中文名字叫做“保时捷911卡雷拉”。以下是关于保时捷911 Carrera的一些关键信息：命名来源：911 Carrera的名字来源于保时捷创始人费迪南德·保时捷的故乡——Carrera地区，这个地区位于德国南部的斯图加特市。为了纪念故乡，费迪南德·保时捷决定将新车命名为911 Carrera。

赛道技术下放,保时捷说到做到,卡雷拉GT就是一个证明!

保时捷卡雷拉GT成功融合了保时捷的赛道技术和经验，在新车上市的同年中，以7分28秒的成绩成功刷新了真理之环纽北赛道后驱车型的圈速记录。

相比于外观，在内饰上则是很容易区分了。方向盘的样式，很容易表明这是一台涡轮增压版本的911。众所周知，保时捷的选装是非常丰富且昂贵的。而保时捷选装的三大亮点：红内、SportChrono组件、运动排气。红内饰比较符合这个时代的审美，但我个人更喜欢蓝色的内饰。

总结：电动化时代的保时捷答案Taycan以电动化技术重构了保时捷的性能语言，通过800V高压系统、赛道级操控、经典设计元素，证明电动跑车亦可兼顾环保理念与驾驶激情。其市场反响与订单量印证了保时捷在豪华电动领域的品牌号召力，为传统超跑品牌转型提供了标杆案例。