【吉利轿跑车,吉利轿跑汽车】

现如今那些比豪华跑车还稀有国产跑车

现在和大家一起来看看那些比豪华跑车还难得一见的国产跑车。吉利美人豹 吉利美人豹应该是大家最为熟悉的国产跑车，看上去的第一眼是不是觉得和supra长得很像。在2004年的时候，吉利美人豹正式上市，当时也算得上掀起了国内的一股国产跑车潮流，陆续有着众多国内汽车制造商生产制造国产跑车。

吉利美人豹：2003年，吉利推出了“中国第一跑”美人豹，标志着中国汽车工业开始涉足跑车领域。蔚来Ep9：2017年，蔚来Ep9刷新了纽博格林北环电动汽车圈速纪录，展示了中国新能源汽车在高性能领域的实力。

在国产跑车领域，近期的表现颇为抢眼。根据CNPP小编收集的信息，来自汽车之家、太平洋汽车网和爱卡汽车等知名汽车销售及资讯平台的数据，我们评选出了十大国产最强跑车。这些数据涵盖了车型的实时售价、市场关注热度以及用户的口碑评价，时间点定格在2023年5月29日。

国产的目前只有轿跑车，其中比亚迪S8和名爵TF都是敞篷轿跑，区别是一个是硬顶一个是软顶。其他严格说都不算。MG名爵TF 296～258万，软顶双座跑车，就是比较小众化。比亚迪S8 158～68万，配置丰富，首款国产硬顶敞篷4座轿跑车。中华酷宝 189～195万，前脸造型有点失败，缺少动感。

红旗S9 作为红旗汽车旗下首款超级跑车，红旗S9整个外观非常前卫夸张。在它的身上我们几乎看不到红旗汽车的影子，唯一能与红旗汽车联系起来的，就是引擎盖上这条贯穿式红色灯带，这是红旗汽车的logo。

从“CMA世界级模块化架构”,看吉利汽车的全球布局

1、说什么不重要，摆上桌面的实力就是战斗力。星瑞就是战斗力。打体系战术 2016年起，吉利与沃尔沃研发总投入120亿元联合开发全新CMA基础模块架构。随后的三年内，吉利逐步构建起CMA世界级模块化架构孕育体系，并打造出包括沃尔沃、领克、吉利和极星四个品牌的近20款车型。

2、领克作为沃尔沃与吉利合资成立的高端汽车品牌，其核心“底子”在于CMA电气化模块架构。该架构由沃尔沃主导、吉利参与研发，具备高度集成、模块化和标准化的特点，为领克车型提供了技术、工具链和标准的共享解决方案。

3、图：吉利汽车全新品牌宣传片登陆央视《品牌强国》技术驱动，引领模块化造车潮流吉利汽车依托全球五大工程研发中心和五大设计造型中心，构建了覆盖纯电到燃油、紧凑型到中大型车的世界级模块化架构体系（如CMA架构）。

吉利星越S轿跑SUV上市

月10日，吉利新车星越S正式上市，这也是一款根据好意头CMA构架构建的轿跑车设计风格紧凑SUV，能够选用的车系一共有4款，官方网参考价为157-117万余元。

前几天，吉利星越S正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为157-117万元。星越S的定位是“CMA高性能轿跑SUV”，全系搭载0T发动机，那么新车实力实力如何呢？买哪款车型才最合适呢？咱们今天就一起来聊聊。

易车讯 近日，继吉利星越S官图发布之后，我们从相关渠道获得了星越S的实车图，该车主打运动风格轿跑SUV市场，基于CMA超级母体架构打造，据相关消息称，该车将于第三季度正式上市。

平民可以买的中国超跑

平民可以购买的中国超跑（或称平民跑车）多为已停产车型，二手市场价格较低，部分价格亲民的跑车风格轿车也可纳入考虑范围，具体如下：已停产国产车型 吉利美人豹：作为国产超跑的先行者，于2003年上市，2008年停产。

总的来说，尽管GK5的价格相对亲民，但其在动力和操控方面的卓越表现使得“超跑”这一称号并非空穴来风。对于GK5的详细信息，可参考本田官方资料或浏览等专业平台。但要提醒的是，改装需谨慎，切勿忽视对车辆安全性能的影响。

NSX：在NVH和舒适性方面略胜一筹。克尔维特C8：虽然不如NSX在NVH方面表现突出，但综合性价比和实用性更高。综上所述，克尔维特C8在内饰舒适度、动力与刹车、操控与实用性等方面均优于NSX，且性价比远高于NSX，因此在这场平民中置超跑的对决中更胜一筹。

如果要在众多合资车中选出一台“神车”，很多车迷的答案都会是“平民超跑”思域。帅气的外观、同级领先的加速能力，让喜欢驾控的朋友，可以花更少的钱享受更佳的性能。不过，除了国内最火爆的三厢版车型之外，思域其实还有一款两厢版的车型，而它才是思域家族金字塔尖——高性能版车型TYPE-R的原型车。

总结：美国能玩大排量肌肉车，中国也玩能纯电小跑车。相比于传统的跑车，这些都主打平民化，能够用比传统超跑低得多的价格，得到颜值或是某些性能指标上同等的体验。虽然在赛道里都不太快，但也足够我们这些普通人去玩、去做梦了。你不能因为我吃不起小青龙，只能吃基围虾，就说我没有品位嘛。

吉利全新轿跑SUV星越,应该如何评价?

综合来看，吉利星越综合性能较强，在轿跑SUV云集的市场中具备成为最亮之星的实力。

星月的颜值可以说是相当高，整体滑背造型，轿跑车SUV，运动时尚。虽然车头也采用了吉利家族风格设计，但涟漪式格栅内部的红线以及獠牙下的包围，让车头非常有运动感。当你看到这辆车的前部时，你就会知道这辆车不容易操纵。车身侧面最显眼的特征自然是溜背造型。

经过了博越、缤越，到了现在的星越，大家都能发现吉利汽车在设计方面的进步，在保留了标志性元素的同时，星越的车头看起来更加简洁化，少了很多零碎之后，更容易找到车头的视觉中心，前脸涟漪状格栅中加入的红色线条和獠牙般的下包围都彰显出了一定的运动感。

综上所述，吉利星越350T在动力、配置和内饰等方面表现出色，但价格相对较高且空间舒适性一般。因此，是否值得入手需要根据个人需求和预算进行权衡。如果消费者对动力、配置和内饰有较高要求，且不介意相对较高的价格，那么吉利星越350T无疑是一个值得考虑的选择。