燃油汽车改成燃气汽车可以节约使用成本,但大家都不建议这样做是为什么...
私家车选择“油改气”的最大好处就是用气可以大大降低用车成本。 1m天然气约等于14L汽油，但天然气价格几乎是汽油价格的一半，可为车主省下不少钱。但是燃油车改成燃气后会有一定的安全隐患，所以不建议大家改装车子。国家禁止私家车私自进行“油改气”改装的主要原因是出于安全考虑。
动力不足 因为气体体积大，气缸内很难容纳足够多的气体燃料，这样以来动力性就有一定影响。但是从驾驶感受来说动力性的影响主要体现在油门响应略慢，软绵绵的，爆发力不足，但是你平时不喜欢暴力驾驶的话这种感觉应该还是可以接受的。
按照每1立方米的天然气能量相当于1升汽油的比例计算，使用天然气作燃料比用汽油要节省一半以上的费用。而根据对合肥地区出租车司机的调查，使用天然气每公里的用气成本约为0.25元。无论如何，“油改气”对于那些使用较频繁的车辆来说，所节省出的费用都是非常可观的。
对于省钱，天然气汽车似乎也没有那么省钱。因为将汽车改为天然气作燃料，就需要花三四千元，而且气瓶也是需要年审的。而且用天然气作为燃料，会导致燃烧室甚至曲轴、汽缸等磨损严重，相比燃油车来讲，修理频次也就相对多了，修理成本也成为人们必要的花费。
新能源汽车配备了大量的电子元器件，如高清摄像头、计算机芯片、激光雷达等，因此保险成本较高。与同级燃油车型相比，纯电动汽车的保费要高3000元左右。目前市场上电动车的电池更换成本在6 - 8万元左右，基本可以买一辆新车。虽然大部分汽车公司都有8年或15万公里的电池保修政策，但该政策有严格的条件。
油改气对车损伤有多大,又改回来
油改气对车辆确实会产生一定的损伤，但损伤程度因车辆类型和使用情况而异，改回原样也可能涉及一系列调整和费用。具体来说：车辆性能影响：加速性能减弱：油改气后，车辆可能会感到加速不如以前迅猛，动力表现不如燃油车。不适用于所有车辆：中高档车的喷油系统精细，油改气可能会影响引擎的精确工作，因此这类车一般不建议油改气。
油改气对车损伤有多大换油换气对车辆没有伤害。现在出租车都是从油改气，但是会对车辆的加速性能产生一定的影响，动力也比油差。从油改气一般适合年行驶里程3万公里以上的车。一般来说，中高档车不建议换油换气，因为这些车的喷油量和喷油时间都非常精准，一旦换油换气，可能会影响发动机的正常工作。
t发动机能进行油改气改造，但油改气对车辆有一定损伤。具体来说：性能影响：动力性能下降：相比燃油车，油改气后的车辆动力性能大约会降低20%。发动机积碳加剧：油改气可能导致发动机积碳问题更加严重，燃油燃烧不充分。空间和成本问题：空间占用：油改气储气罐会占用后备箱空间，影响车辆的空间利用。
东风日产奇骏能油改气吗?如不能,为什么?
1、一般说来，不建议。“油改气”毕竟属于非官方的改装行为，并且改装渠道多种多样，难以保证质量和安全性。而东风启辰也在声明中强调：此行为一方面会对动力总成部件（发动机、变速箱等）、车身钣金等造成不可修复的严重损坏。另一方面，也存在不可预计的安全隐患。油改气后加气不方便，占用空间很大。
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