本来风和日丽的下午开着车去瞅瞅迈凯伦,这下倒好了,喜提两台720s
本来风和日丽的下午开着车去瞅瞅迈凯伦，这下倒好了，喜提两台720s 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车尾部分是迈凯伦车身上最迷人的部位，720S的车尾造型和P1有些接近，采用了大面积的镂空设计，不仅能保障散热性，还能营造更加激进的视觉效果。车尾上方有一块贴合式的大面积尾翼，高速行驶或者在较快车速下刹车时会主动升起，同时也支持车内控制升起。车尾设计了一片大型GT固定式后扰流板。
迈凯伦720S这款车目前的厂商指导价格在348万，看价格知道这事一款名副其实的超跑，同级别的车型有保时捷91法拉利48阿斯顿马丁的vanquish等车型。这款车目前使用的发动机是0T的双涡轮增加发动机，马力能达到720马力，并且有七档双离合。
而这台迈凯伦720S Spider显然完全不同，它速度飞快，电子系统同样非常先进。但它却有10年前超级跑车拳拳到肉的机械质感，你可以轻松感知到路面上的道路信息，清晰的了解车辆一点一滴的抓地力变化。这些都是宝藏一般的享受，在今天的超跑行业已经非常难以见到。
宇亭第一台车是前置前驱手动车型，后续购买过后置后驱的 911 S 以及前置后驱的 BMW M4 GTS。在参加纽北赛车培训后，被中置布局的先天物理性优势所折服，就心心念想拥有中置后驱的迈凯伦 720 S，但考虑到保值问题以及实用性便暂时放弃。
Megane是我们24个小时前唯一觉得实力足以直接打入三甲的强者，公路测试也暗示保时捷Cayman GT4和迈凯伦720S Spider可以名列前茅，但两者刺激性都未能达到应有水平。原因在于迈凯伦万变不离其宗（Tom Harrison提出的自我贬损特性可谓一针见血），Cayman显得失色则因为我们一致觉得第一代GT4相比较而言稍为粗犷、耐人寻味。
迈凯伦720s的颜色有哪些?
迈凯伦720s共有四种车身颜色，分别为AztecGold、MemphisRed、LudusBlue、BelizeBlue。迈凯轮是一个独立品牌，这个品牌是专门制造超跑的。迈凯伦720s的长宽高分别是4544毫米、1930毫米、1194毫米，轴距为2670毫米。
迈凯伦720s有四种车身颜色，分别是阿兹特克金色、孟菲斯红色、卢德斯蓝色和伯利兹蓝。作为一款高性能跑车，为了满足不同消费者的需求，这款车引入了四种车身颜色供消费者选择。在设计方面，这款车无论从哪个方向看都非常精致。流线型的设计带来了全新的视觉体验，同时降低了汽车在行驶过程中产生的风阻。
外观方面，新车采用与迈凯伦MCL35M赛车相同的配色，通体采用迈凯伦标志性的木瓜橙，并在引擎盖、侧视镜等处加入了蓝色点缀。车身的号码“3”代表了里卡多的F1车号，同时门板上也印有代表车国籍的澳大利亚国旗。
时至今日已经过去了25年了，迈凯伦为了纪念这一段辉煌的历史，就在前不久推出了720S的勒芒特别版，并且限量发售50台。该特别版车型是基于普通版720S打造的，在外观设计上并没有很明显的变化，但为了向经典致敬，这款车采用了最为经典的迈凯伦橙以及萨特灰这两种配色。
外观方面，新车在迈凯伦720S Spider的基础上增加了更宽的车身套件，视觉冲击力得到提升。同时新车采用蓝色车漆，十分抢眼。同时新车配备了Vossen MC2锻造轮毂，视觉效果提升的同时也为其获得更好的动力表现。新车提供20英寸和21英寸轮胎可选。
在豪华超跑的行列里，我们普通人对迈凯伦这个牌子还不是很了解，相对于保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼等跑车，迈凯伦算是小众品牌吧，但是在真正玩超跑的人的眼里，这款车子一点都是不逊色以上这些豪华超跑品牌的。
永不消亡的传奇,迈凯伦720S勒芒特别版正式发布
时至今日已经过去了25年了，迈凯伦为了纪念这一段辉煌的历史，就在前不久推出了720S的勒芒特别版，并且限量发售50台。该特别版车型是基于普通版720S打造的，在外观设计上并没有很明显的变化，但为了向经典致敬，这款车采用了最为经典的迈凯伦橙以及萨特灰这两种配色。
在25年后，迈凯伦为了纪念这一荣耀时刻，迈凯伦正式发布了720S Le Mans特别版车型。不对搞错了，是为了纪念这一荣誉时刻，迈凯伦正式发布了迈凯伦Senna GTR特别版车型。
日前，我们从外媒获得了一组Novitec基于720S Spider打造的特别版车型官图，新车外观部分增加宽体套件，有着更加凶狠的气场。同时对原型车搭载的0升V8双涡轮增压发动机进行了动力提升，可实现806最大马力的输出功率以及878牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需7秒。据了解，新车全球限量仅15台。
【太平洋汽车网】迈凯伦720s敞篷版车型是硬顶的。硬顶敞篷：硬顶敞篷车的顶棚刚性强度更大，车辆在翻滚时更加安全，而且在闭棚状态下车辆的流线型更好。但是，硬顶敞篷车的后备箱空间比较小，而且车辆自重大，油耗高。
勒芒2025街头巡演可能涉及的赛车包括宝马Hyper V保时捷9X8 EVO、宝马M4 GT3 EVO、R-PAR A42阿斯顿·马丁Vantage AMR GT中级GR雅力士、迈凯伦720S GT3 EVO、克伦赛车59号和95号、保时捷911 GT3 R、保时捷96法拉利499P、凯迪拉克大VAMG GTNoral 507等。
从各种字面上的数据来看，你说这不是冲着迈凯伦720S而来的，我都不信。 更为重要的是，法拉利F8硬顶版的官方指导价为2980万元，足足比迈凯伦720S便宜了40万元，还能拥有知名度更高的“法拉利”品牌，看来迈凯伦720S的小日子要有些些难受了。
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